ЦБ решил c 2027 года существенно ограничить выдачи длинных автокредитов. Доля автокредитов со сроком возврата свыше семи лет не должна превышать 20% от общего объёма выдач – в середине 2026 года доля подобных длинных автокредитов на рынке составляла 26%. Доля автокредитов со сроком погашения от восьми лет должна быть сведена к 0% - сейчас это 6%. Зачем ЦБ так ужесточает автокредитование, и как это скажется и на финансовых условиях автокредитования для населения, и на продажах машин?
Борис Копейкин
Главный экономист Института экономики роста им. П.А. Столыпина:
На фоне роста цен на автомобили увеличение сроков кредитования позволяет заемщикам рассчитывать на большую сумму кредита без повышения ежемесячного платежа. Однако, чем длиннее кредит, тем выше риски и для банков, и для самих заёмщиков. На длительном горизонте растет вероятность потери дохода, а стоимость залога самого автомобиля постепенно снижается. В результате спрос окажется под давлением, зато рисков финансовых проблем в будущем станет меньше. Впрочем, главные проблемы авторынка связаны всё же не со сроками кредитования, а с высокими процентными ставками, повышением утильсбора и других обязательных платежей в бюджет.
Источник: Proeconomics
